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今天科二第五次又挂了,哎,我在考虑要不要重新报名,你们都是一次通过的么?

我来说说我学驾照的经历。我不喜欢开车,我家2O10年买车,我从未碰过。2012年,我51,同事拉我去报名,一时兴起报了名。当年就考了科目一,考了100分,因为冬天报的名,因为上班、场地、停考等原因,学了几天,那时科目二考扣子。转眼到了2013年,三年不学要过期。

我开始学车,当时没有VlP。周末排队,一天练个二、三回。我最厉害了的是倒车入库,最差的是S弯、坡起。第一次考科目二,侧方位停车直开出去(教练不知改规丿,坡起未打转向灯挂了。第二次天黑了,晚上5点半才排上,侧方位挂了。第三次考,一到S弯、坡起就掉。我考试那天,换了一个教练,5点半去练s弯、坡起。那天下小雨。我第二个考试。

上场时,我紧张地不敢用雨刷器,瞪大眼晴,竞然百分通过。当时考完了,我就喊:我过了。其实,科目二,记住教练说的点,找代练教练加时多练,没问题一定能过。我是零基础,当时我们最大的62。我笨点考三次。那时是皮卡。

重新来过,一定会过,加油!

谢谢悟空问答邀请我回答问题,祝你们早日拿到驾驶

1:我今天驾驶证刚拿到,我科目二挂了一次,挂在直角转弯,就从科目二挂了我就没有什么信心去考试了,教练让我练车我都不想,教练就说我劝我叫我练车,我练了有一个星期的车,教练叫我去考试场地练车,我说不去,考试场地去了一次就不要去第二次去了也没有意思,都熟悉了,

2:

我第二次去考试,考科目二的时间就抱着考过,考不过的心态去,你抱着这样的心态去考试心里不会紧张,我考科目二的时间是四号线,我们温州这边科目二考场有4条考试线路,1号考试线路是老车专用道路,我们新车只有考2.3.4号线路

3:我第一次考试心里很紧张,自心满满去考科目二,毕竟是第一次考试我考的也是四号线,我们这考场四号考道我本来就怕,她那个倒车入库,她那个库是一头大,一头小右倒库很好倒,左倒库就要注意不然很容易压线

4:

我练了一个星期的车就去考第二次科目二,

我第二次考就很淡定就抱着我上面说的心态去考,我在考试中心坐听到他们喊到我名字,我就去考试,我那时间考的是11号车,那考官和我说4号道,我很淡定回答他4号道,

5:

我就上车调座椅,后视镜,考官看我准备好了她也问了我一句准备好了没有

我说准备好了,刷了身份证就开始考试了

我右倒库是两把倒进去的,我左倒库的时间是车的后轮快到库角我方向回了一圈,不还的话就要压线了,

6:

我倒车入库过了,来到侧方位停车我在后视镜找到点倒进去刚好,出来不要忘记打转向灯

我出来侧方就是S弯两个项目离得很近,我过S弯没有压着离合走直接冲的,S弯过了,来到我最怕的直角转弯,我直角转弯是先打左转向灯,然后自己眼睛叮住自己在驾校练的点方向一把打死的同时要把转向灯关掉,不然要被扣十分

7:就这样我过了直角转弯,开始坡道定点停车在这里也要注意你高点停车没有关系,你不能停太低,在你车上坡道的同时,等车身直了在找点不然也不好过,我坡道停的刚好,过了坡道就停车领卡,我是满分过得,我分享的是我的个人经验,我感觉科目二没有科目三难,科目二她点都是死的,科目三细节太多,我昨天科目三满分通过,今天科目四考了94分,考完科目四宣誓,拿到了驾驶证,我感觉不管你考科目几都不要当他是考试,这样的话心里没有压力,就和我一样管她考过,考不过,




我2013年9月缴费报名考驾照,但是后来一直没去学,甚至连科目一都没考。2018年12月底,我终于开启了我考驾照的历程。

科目一考完后,我直接去学习了科目三。总共十个学时,也就是十天学习,其中有8天下雨,冬天的车窗内满满的雾气。在我考科目三的当时,正好下起了雨,还不小。当然了,我很顺利的一次性通过了。感谢下雨天,如果考试那天是个晴天,我说不定还不习惯。

科目二是在2019年3月底开始的,但是学习的进度却大大出乎了我的意料。

当时我为了快点拿到驾照,在科目一过了之后就将原先的手动挡改成了自动挡,心想着自动挡学起来快,很快就能拿到本本。谁知,自己的小聪明让自己付出了沉重的代价,我到6月11日才拿到本本。

科目二其实一点也不难,无非是倒车入库以及小四项。小四项学起来很顺利,毕竟科目三有了基础,再加上是自动挡,不用担心溜坡或者熄火现象,记住点,正常开就行。我的问题出在科目二的倒车入库。

我所在的驾校,自动挡车只有两辆,一辆是给初级阶段的右转弯学员使用的,另一辆是给左右出入库学员使用的。由于车少,一辆车基本上一上午只能上手两轮(非周末班),再加上车子总是抛锚,所以学习进度一直很慢。科目二自动挡学员的女人比例占了98%,所以教练每天各种抓狂和吼叫,在基础班(右转弯)站的机率极高,在我们这车指导概率几乎为0,都是自己练。我一练就是两个多月,从2月底一直练到四月底,而每天摸车率依然很低。就这样,稀里糊涂的被安排去考试了。

果然,首考挂在了倒车入库上,车子右侧尽然开出去了,虽然平时摸车少了点,但是至少没有开出去过,从来没有过的事情,怪自己学艺不精。

许多人怪考试点的车子和驾校的车不一样,停的也不一样,观察点也不一样等等。这些其实都是扯淡,作为一名驾校学员,基本技能就应该无论哪辆车,都应该开出一样的水准才能毕业,不然就是马路杀手。

我学车停了一段时间,大概在5月20号左右才回到驾校继续学习。我总结上次的教训,利用大量时间练习入库。我给自己创造了很多障碍和难题,经过我不断的练习,最后能做到,只要车在库外,基本能停进,无论车子离边线远近,车身是否正的情况下。

6月11日,先考了入库,一把过满分。小四项满分。

总结,学车要动脑子。

我8.3号第一次考科二,挂在直角转弯上,当时是初考,而且还不紧张,眼看过完直角,剩坡起我没问题,肯定能过,结果一瞬间挂直角了,第二次机会,坡起熄火两次,8.27第二次考,等到中午一点半才考,一把过100,真的好开心,因为前一天去模拟,倒库,曲线,直角,坡起,都压线,感觉很不好,出来自己单练也是,倒库都倒不进去了,越练越回去了,结果,我第二天考试竟然过了,还满分,超级开心和意外,

当然我也总结我上次为啥会挂来,教练也指出我的毛病来,直角车速太难方向盘太快,坡起边缘线定不住,起步太快,容易熄火,主要还是不稳,第二次考试,当时又饿,又晒,考试车的离合还紧还沉,倒库侧方都是在危险边缘过去的,哈哈,侧方挂挡还没挂上,又挂了一次,当时吓死我了,不过雷达语音全程没说我错,我就继续往前开,等到曲线出去的时候,感觉车身靠右,眼老是往右后视镜看,结果就是,吓得赶紧往左回,也是擦边过去的,好险,直角过去以后,坡起就自信了,下坡后,报我考试合格的时候,我咧着嘴笑,哈哈

想请问一下,你是什么原因考了5次?是平时练的不好?还是平时练的很好一到考试就不行?找到问题才能解决问题,科二考的是心态,心态好了,离合器控制的好,基本上稳过,倒库记好点位,学会修方向,本人科一科四一次过,1个半月拿证。祝考过!

我是驾照考试小经验,分享一下个人观点和经验。我是而立之年考取的驾照,当时对车毫无概念的我就是小白一个,报考驾校以后对自己是否能够顺利通过考试没有太大的把握。当时的我给自己定了一个目标。不敢前路漫漫,或者看不到希望,既然选择了考驾照,自己就会义无反顾当时去学习,去练习,正所谓笨鸟先飞,只要付出了总会有收获。有时候付出和回报,不成正比,对自己的信心打击有些大,但是自己也要学会总结经验,既然已经考了五次,到底是什么原因导致挂科,到底问题出在哪里,得学会总结找出问题所在,并一步一步的去解决问题。有问题不可怕,谁都会有迷茫的时候,尤其是一次一次的失败,前车之鉴自己不能老是再原地踏步,不要总在同一个问题上多次犯错。五次考试相信您再什么地方犯错,挂科的原因,自己应该心知肚明,知道问题后得学会解决问题。

科目二考试一共五次机会,您已经全部考完。个人建议:自己先考虑一下以往考试的所有细节,只要自己知道哪里出了问题,就会想方法去解决。其次自己不要给自己施加压力,本来考试就紧张,心态很最重要,不要着急去重考,放松心情,相信自己一定可以的。加油!自己的一点小经验和建议,希望对您能够有所帮助。谢谢!

哎,我的科目二也是考了四次才过。好险呀,差一点就五次了。说说我学车的经历吧,开始第一年12年报上名,十月份过了科目一,然后天冷了,工作又忙了,就没学。第二年13年天天去练习,顶着大太阳,谁知道练了半个月还没有预约考试又生病了,一病就病了半年,躺在床上的那种。第二年就算泡汤了,第三年14年总算身体好点了,就又去学,考了三次都没过,一点信心都没有,后来第四次总算勉勉强强80分过了,中间熄火一次,坡道起步距离有点远,扣了二十分,不过总算过。紧接着科三,科三练了不长时间,一次就过了。科目四没啥说的,那是我的长项。最后总算在考驾照过期的时间前一个月了拿到了驾照。前前后后几乎整整三年真不容易啊。现在开车也可以。长途还经常跑。所以任何时候不要放弃,说不定你第二次再考再学,一下豁然开朗,开窍了,所有的科目都一次性过关呢。所以不要放弃,加油,曙光就在前面!

我孩子去年就是科目二连续五次失败,最后两次临考前还找了教练加钟私练,孩子考完回家一言不发呆在房间里,不用问他就知道结果了,驾校老板是一个老相识,但他没有亲自教学员,请的几个教练都是高手更是老油条,据说他们其中有的对女学员倒是特别上心。

我直接打电话给驾校老板,他说:不用担心,反正可以重新再学,学费方面好商量只要多一千块就行,还说有少数人会出现这种情况,我还了解孩子的具体表现,他说心里素质不过关压力太大,据说平时练车发挥非常不错。也看不出他会出现这样的状况,不然不可能让他急着考第五次。

跟孩子进行了商量,他嚷嚷不再考了,想起他原来跟我讲过:教练对他不是很友好,孩子有点倔脾气听不得大声呵斥的言语,我决定换一间驾校再试试。

和驾校老板提出退学费的事,他一再坚持不用退学肯定通过,我只好说:孩子对他们驾校有心里阴影,这人是个铁公鸡只答应退一半学费,算了一半就一半吧。

孩子选了另一间驾校,学习期间我经常和他沟通情况,说也奇怪,这次一路绿灯四科都是一次过。

科二不难,我平时练车练的超级烂的,教练都给我判了死刑,然后我还是一把过了。考试考的是心态,我朋友跟我一起考的,学的比我好多了,教练都对她很有信心的,考试的前一天教练跟她说,照着这样考试绝对没问题,再看我就跟我说,你明天要是能过那都是菩萨保佑的,第二天我朋友因为紧张,腿都的厉害,考挂了,我一把考过的。。教练说我车神上身

无意中看到你这个问题,刚好我也是这个月过科目二。我就简单的说下我自己的经历吧。我是一个动手能力比较差的,而且车感非常不好,坐在驾驶室对外面的环境一脸懵逼。所以学起来特别的费劲,加上我的眼睛比较近视,看点老是看不准。我一开始报的是手动挡的,后来练了几次,教练说我实在是太差劲了,于是就把它换成自动挡了。手动挡没有练好,这个跟那个教练车也有点关系。但是没办法,教练为了早点拿证,所以说还是选择了简单一点的自动挡。现在自动挡的车也比较普遍了,以后只是自己开的话,也没必要太在意这些。平时我练车也是很懒的,每次去的话,教练就叫我自己去练。所以出了很多毛病,自己也不清楚。直到考试前去模拟的时候,才发现好多地方都没学好。第1次考试是在7月7号,头一天模拟是用教练车,根本就不知道哪里扣分了,导致第2天考试心情非常紧张,因为心里没有底,而且考试车和我们平时的教练车还是有区别的。所以第1次考试两次都挂在倒车入库,那天没考过,心里很不是滋味。但是挂了就挂了,没办法挽救,只能重新开始。后来又等了一个月,8月13号开始考第2次。其中一个月里面我就去了两次,每次去的话就转了两圈,教练就让我下车了。我当时这样想的,既然教练车和考试车不一样,其实没必要再去练车了,只要模拟的时候,记住那些点位扣分地方就行了。8月13号早上5点去考场模拟,因为人太多了,模拟了两圈就到点了。结果两圈没有1圈是合格的,回来的路上,教练反复的告诉我那几个点一定要记住。其实那天我是没有太大的信心我过的,这一个月就练了两场,差不多有点生疏。那天安排的是下午1:30到2:30,刚好那天又下着大雨。第1把就挂在了倒车入库,后来休息了20多分钟,天气突然晴起来了。这次没有那么紧张,认真的找好位置,找好点,倒车入库一把过,过后我心里就感觉有80%能过。最后就扣了20分勉强过关,主要是扣在两个方面:一个是直角转弯忘记关转向灯,另一个是半坡起步那里大于30小于50。其实最后那一项的话,基本上的人都会扣掉了10分的,因为上坡的时候车速没控制好,容易压到前面的黄线,所以教练就说宁愿扣那十分也不要追求完美。我总结了科二的经验就是:花点钱去考场模拟是很有必要的,其次就是心态一定要平静,很多时候没有考过,不是因为我们技术不到家,是因为太紧张了,总是畏首畏尾,手忙脚乱。如果像你五次没有过的话,建议你下次考自动挡的。

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